适合买进上海机场吗?

〖One〗、是否适合买进上海机场需综合多方面因素判断，目前存在积极与消极因素，不能简单判定适合或不适合。积极因素区位优势显著：上海机场位于亚洲、欧洲和北美大三角航线端点，地理位置得天独厚，这种独特的区位使其在全球航空运输网络中占据重要地位，具备强大的竞争力。

〖Two〗、对于寻求稳定回报和具备耐心的投资者来说，上海机场股票可能是一个不错的选择。然而，在决策之前需要充分研究公司财务数据、行业趋势以及全球经济形势等多方面信息，并与专业人士进行深入交流，以更准确地评估该股票在未来数年内是否值得持续关注并加大配置。

〖Three〗、综上所述，上海机场的前景总体上是积极的，受益于其优越的地理位置、便捷的交通网络、增长的航空市场需求以及政策支持，但同时也需要注意宏观经济波动和行业竞争等潜在风险。在做出投资决策前，建议进一步关注相关市场动态和政策变化。

〖Four〗、尽管当前受到疫情的影响，但其长期发展前景依然看好。因此，对于价值投资者来说，上海机场未来有可能是一个值得关注的投资机会。当然，在具体投资决策时还需要结合市场情况、公司基本面以及个人风险偏好等因素进行综合考虑。

〖Five〗、交通优势：上海虹桥国际机场作为上海的主要国际机场之一，其周边地区的房子享有便捷的交通优势。对于经常需要出行的人来说，购买这些地区的房子可以显著减少旅行时间和交通费用。 配套设施：虹桥机场周边的房子附近配套设施完备，包括商业广场、超市、餐饮等多种生活设施，为居住者提供了极大的生活便利。

〖Six〗、综上所述，上海机场是否构成“黄金坑”并非一个简单的判断。投资者需要综合考虑股东结构、市场情绪、基本面、行业前景和技术分析等多个因素。在当前情况下，虽然股价大幅下跌为投资者提供了一个潜在的买入机会，但也需要警惕市场情绪的不确定性和限售股解禁带来的短期压力。

民航联盟:上海机场昆山城市航站楼完成升级

〖One〗、上海机场昆山城市航站楼完成优化升级，具体情况如下：升级后功能定位全面启动国内国际航班值机托运功能，成为全国入驻航司最多、覆盖航线航班最全的异地城市航站楼。航站楼基础信息 地理位置：位于昆山开发区国际会展中心，是国内首个跨省异地城市航站楼。

〖Two〗、近日，上海机场昆山城市航站楼完成了全面的优化升级，并正式启动了国内国际航班值机托运功能。此次升级后，该航站楼已成为全国入驻航司最多、覆盖航线航班最全的异地城市航站楼。

〖Three〗、上海机场苏州城市航站楼5月19日正式启用，目标成为全国多项第一的长三角数字化航站楼标杆。具体信息如下：启用背景与定位作为苏州工业园区与上海机场集团共同打造的项目，苏州城航楼坐落于园区CBD中心的圆融时代广场天幕东街18栋，使用面积约1400平米。

〖Four〗、年8月18日，昆山至上海的直升机航线首航成功，实现20分钟直达上海市中心，标志着我国首条真正进入市中心区域的城际低空通勤线路正式开通。航线基本情况该航线连接上海机场昆山城市航站楼与上海杨浦复兴岛机场，全程仅需20分钟，较传统地面交通（如高铁+地铁或自驾）缩短约1-5小时。

〖Five〗、依托上海机场苏州城市航站楼，三方将加强客运合作，共同打造全国数字化虚拟航站楼标杆。上海机场苏州城市航站楼自2023年5月19日启用以来，已成为全国首个以数字化手段实现多元化空地联运、国际航司提前值机和行李托运的跨省城市航站楼。

〖Six〗、昆山至上海首航成功且20分钟直达这一事件指的是“昆山—杨浦直升机航线”于2025年8月18日正式通航。

5月开始。各个航班大变革,回国速看!!!

〖One〗、年5月起，9门AP考试科目将全球统一转为机考模式，且机考科目会逐年增加，线上考试或成未来趋势。

〖Two〗、“空中开手机”已成现实，中国机上互联网产业迎来发展契机，背后是百亿级市场预期的生意。“空中开手机”正式落地首个全程开放航班出现：2018年1月18日凌晨00：16，东航MU553航班（上海浦东至巴黎）成为国内首个全程允许使用手机的航班，乘客可将手机调至“飞行模式”使用。

〖Three〗、延迟退休政策正式启动2025年1月1日起，渐进式延迟法定退休年龄政策实施：男性职工：原60岁退休，每4个月延迟1个月，最终延至63岁。女性干部（原55岁退休）：每4个月延迟1个月，逐步延至58岁。女性职工（原50岁退休）：每2个月延迟1个月，逐步延至55岁。

〖Four〗、年3月1日起发票规则将发生五大核心变化，涉及电子发票地位、开票合法性、金额真实性、凭证合规性及语言规范，违规最高可罚1万元并没收违法所得，虚开发票后果更严重。电子发票与纸质发票权重等同法律地位统一：电子发票与纸质发票具有同等法律效力，个人或单位均不得拒绝接收电子发票。

上海航班全取消?真实情况是这样的!

〖One〗、上海航班并未全取消，网传消息不属实。上海机场集团辟谣：上海辟谣平台向上海机场集团求证得知，网传“上海浦东机场和虹桥机场八成以上航班将调减取消，11时后浦东机场所有航班取消，15时后虹桥机场所有航班取消”的消息不属实。

〖Two〗、月13日上海虹桥和浦东国际机场确实出现航班大面积取消，主要受疫情影响，航班状态处于动态变化中。具体信息如下：航班取消的规模飞常准9时许数据显示，上海浦东国际机场进港航班中有349趟取消，出港442趟航班中有300趟取消。

〖Three〗、上海的飞机存在部分停飞情况，但并非全部停飞。中日航线停飞情况未来两周内，上海的航空运输在中日航线方面受到较大冲击。有46条中日航线将彻底取消全部航班，上海浦东、虹桥两大机场成为此次航线停飞的重灾区。其中，有14条赴日航线全部停飞。

〖Four〗、上海虹桥机场航班在9月13日15时后全部取消，原因是受台风“灿都”影响。具体情况如下：航班取消时间：9月13日15时后，上海虹桥机场所有进出港航班被取消。这一决定是为了应对台风“灿都”带来的安全风险，确保旅客和机组人员的安全。

〖Five〗、上海大雾导致浦东机场航班出现大面积延误和取消情况。能见度极低，不满足起飞条件：浦东机场遭遇大雾天气，能见度仅有一百米，局部区域能见度甚至不足五十米。这样的气象条件远远低于航空飞行所要求的安全标准，无法满足飞机起飞的基本条件。

〖Six〗、网传“全国航班大面积取消”的说法不准确，实际情况是近期全国民航客运航班取消率较高，但属于受疫情等因素影响下的正常波动，并非突然大面积异常取消。9月21日航班执行与取消数据根据飞常准“民航看板”数据，9月21日全天国内客运航班实际执行量为6132架次，取消6793架次，取消率为555%。

民航联盟:上海机场年旅客吞吐量创历史新高

〖One〗、年上海机场年旅客吞吐量达24亿人次，同比增长29%，创历史新高。 具体表现及配套发展情况如下：枢纽运营规模屡创新纪录航线网络持续拓展：2024年，上海航空运输市场加速恢复，上海机场积极服务航司新增10个航点、加密19个、恢复8个航线航班，重点拓展中远程航线及“一带一路”沿线国际国家航线。

〖Two〗、全年展望：民航局预测，下半年运输市场将保持平稳增长，全年主要指标（如运输总周转量、旅客运输量）有望超过2019年水平，创历史新高。来源：摄图网航空机场行业上市公司业绩集体预喜截至7月15日，航空机场行业12家上市公司中11家发布半年报预告，均实现业绩增长，机场和航空运输子行业表现突出。

〖Three〗、年中国机场旅客吞吐量达16亿人次，确实创下了历史新高。这一数据标志着中国航空市场已全面恢复并超越疫情前水平，展现出中国民航业高质量发展的强劲动力。

〖Four〗、根据规划，到2025年民用运输机场数量将达270个以上，2035年运输机场约400个，形成一批现代化综合交通枢纽。2024年全国民航旅客运输量达3亿人次，创历史新高，对应庞大的机场建设需求。未来10年至少新增100多个民用机场，除22个头部城市外，其他地区扩建、新建将迎来新机遇。

三机场,惨不忍睹!

市场情绪影响：航空公司股跌幅不大，但机场股却惨不忍睹，其中三大机场尤甚，这可能与市场情绪和资金流向有关。部分投资者可能更看好航空公司的短期反弹机会，而对机场股的短期业绩压力和长期成长性担忧导致资金流出，进一步加剧了机场股的下跌。

中国第一个“三机场”城市不再是传说，真的要来了。当上海第三机场（南通新机场）的蓝图从纸面跃向现实，这座远期年旅客吞吐量达 8000万人次的4F级航空枢纽，正以“长三角新翼”之姿，为区域产业格局注入磅礴动能。

克里特岛上的守军的装备，相较于德军，可谓是惨不忍睹。有位新西兰战士这样回忆：“克里特就是乞丐之战，迫击炮没有底座，维克斯机枪没有三脚架。”克里特岛上最高档的装备就是6辆重型坦克了。本来还有十几架飞机，不过它们在德国人到来之前就撤离了。

说回到1968年12月5日的凌晨，北京城曙色未白，寒气逼人，凌晨6点左右，首都机场附近的村民听到一声巨大的轰响，随后就是一个巨大的火球和浓浓黑烟直冲云霄，把白雾照的血红，后来人们隐隐约约的知道，是一架小型飞机在即将着陆时突然失事。一头扎在了机场附近的玉米地里。

横山勇见攻势迟滞，心急如焚，不顾可能造成攻城部队困难，召集第3航空师团主力空援，仿效美军绝招，在常德城中四处滥投燃烧弹，常德城中处处大火，大半房舍均在烈焰之中，惨不忍睹。